Stanislaus HeesBuchbegleitung

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KI ins eigene Produkt · Seite 238

Inhalt

KAPITEL 12 Wenn die KI die Welt anfasst

Physische Aktionen, harte Grenzen und dein nächster Schritt

Seit 2013 haben die Drohnen des Herstellers DJI ein sogenanntes Geofencing eingebaut, ein System, das ihre Besitzer gelegentlich zur Weißglut treibt. In der Nähe von Flughäfen und anderen Sperrgebieten heben sie nicht ab oder bleiben an der Grenze in der Luft stehen, ganz egal, was der Pilot am Steuer macht. Die Drohne diskutiert nicht. Sie fliegt einfach nicht weiter.

Am 13. Januar 2025 änderte DJI dieses System in den USA. Die bisherigen Sperrzonen wurden zu Zonen mit verstärkter Warnung: Die App zeigt jetzt einen deutlichen Hinweis, und wer weiterfliegen will, muss sich die nötige Genehmigung der Luftfahrtbehörde selbst besorgen. DJI begründete das damit, die Kontrolle an die Piloten zurückzugeben und sich an die offiziellen Daten der Behörde anzugleichen. 1

Vier Tage vorher hatte über den Waldbränden von Los Angeles eine privat geflogene Drohne in gesperrtem Luftraum ein Löschflugzeug gerammt und ein Loch in dessen Tragfläche gerissen; der Pilot wurde später verurteilt. 2 Mit DJIs Umstellung hat dieser Unfall nichts zu tun. Er zeigt nur, worum es geht, wenn man über Grenzen in der Luft spricht.